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長島港管理問題

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1#
發表于 2020-5-30 07:03:43 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
船作為長島唯一交通方式,為什么長島港不讓接送船,進港交兩塊錢也就算了,接東西可以,接人不行,東西放車上,人還得走出去,憑什么?為什么?哪來破規定
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2#
發表于 2020-6-3 19:07:01 | 只看該作者
本帖最后由 cdggwyxgs 于 2020-6-3 19:12 編輯

長島港限制車輛進港接送站主要有以下原因:
1、為做好疫情防控工作,根據上級部門要求對進港車輛進行綠色健康碼查驗,并限制進港車輛數量;
2、隨著復工復產工作的推進,進島運送建筑材料及運輸扇貝貨輛增多,進島游客也日漸增多,港區多次出現漁家樂車輛以接貨名義進港接客造成的擁堵現象。因碼頭前沿和作業場地受限,為加強車客分流管理,維持良好港區秩序,保證客運生產作業及旅客人身安全,我公司限時控制車輛進港,并在車輛安檢處設公示牌,接送旅客車輛可在客運大廳南小停車場“旅客出口”處等候接站。
3#
發表于 2020-6-4 15:01:54 | 只看該作者
那客運大廳前面的車輛送客臨時通道用鎖鎖上是什么考慮的呢?客運站和停車場合作經營嗎?這樣到南面小停車場增加旅客到大廳距離,即不方便距離還遠,F在很多車輛都是在路邊停車下客,影響路口交通形成安全隱患!
4#
發表于 2020-6-4 15:42:36 | 只看該作者
你們長島港站在安全的角度考慮也是對的。但是也應該考慮一下方便群眾!關于客運大廳門口的車輛臨時送客通道問題以前也反映過,你們也改正過,難道這還需要每年都提嗎?
5#
發表于 2020-6-5 09:39:34 | 只看該作者
我想問一下,長島港南側小停車場是誰經營?個人?還是公司?通過什么公開方式得到的經營權?請長島港回答一下,如果有公開招標或者委托經營,請把合同或者招標方式發出來讓大家看看,也打消一些人的情緒。
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